Denuncian a Delta y United por vender como "ventana" unos asientos contra una pared
Las denuncias han sido presentadas por separado en Nueva York (contra Delta) y en California (contra United).
Actualizado: 20 de Agosto, 2025, 01:09 PM
Publicado: 20 de Agosto, 2025, 01:09 PM
Nueva York.– Las aerolíneas estadounidenses Delta y United han sido denunciadas por vender como "ventana" asientos que se encuentran contra una pared y sin vistas, tras la queja de un pasajero que aseguró haber pagado un extra por una ventana que no existía.
Denuncias
Las denuncias han sido presentadas por separado en Nueva York (contra Delta) y en California (contra United), pero coinciden en la misma queja expresada por diferentes pasajeros. Es el mismo bufete de abogados, Greenbaum Olbrantz, el que presentó las denuncias.
La denuncia en Nueva York asegura que "cientos" de aviones de Delta, concretamente los modelos Boeing 737 y 757, más los Airbus A321, tienen una fila donde, en el lugar de la ventana, hay un muro ciego que esconde los tubos de aire acondicionado o de cableado eléctrico.
Sin embargo, la aerolínea los vende con un extra como si fueran ventana, por encontrarse en el extremo del avión contrario al pasillo, una práctica que otras aerolíneas evitan al especificar que esos asientos (en torno a la fila 23) no disponen de vistas.
Esta práctica ha permitido a Delta y United vender "millones" de asientos considerados falsamente como ventanas.
Casey Olbrantz
Abogada de uno de los denunciantes
Olbranz representa al pasajero Nicholas Meyer, que denuncia a Delta, pero dijo al rotativo que, al conocerse la denuncia, ha sido contactada por numerosas personas que dicen haber sufrido el mismo engaño por parte de las aerolíneas y que están dispuestas a sumar su nombre a la denuncia.
Un vuelo de United en asiento con ventana puede costar 50 dólares más en una ruta doméstica y hasta 100 más en una internacional.

Agencia EFE
La Agencia EFE, o simplemente EFE, es una agencia de noticias internacional con sede en Madrid. Fue fundada en 1939 gracias al impulso del entonces ministro del Interior, Ramón Serrano Suñer, en la que participaron activamente: José Antonio Jiménez Arnau, Manuel Aznar Zubigaray y Vicente Gállego.
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